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 Automobile Journalists Association of Canada TestFest by the Numbers

DATE: Will be calculated from "Release Start Date" field.

​OAKVILLE - Just last week, members of the Automobile Journalists Association of Canada (AJAC) got together for TestFest, the annual evaluation event for the Canadian Car of the Year Awards. 

To make the results relevant for consumers, TestFest is based on ‘real-world’ driving on public roads. Every member of the test team compares each vehicle in its class, back-to-back, on the same roads and under the same conditions to ensure objective evaluations.

Let’s have a little fun and look at AJAC TestFest by the numbers:
5 … The number of days of test-drive evaluation of brand new vehicle models
80 …  The number of voting journalists at this year’s TestFest
12 … The number of vehicle categories
21 … The number of separate evaluation parameters each team member looks at using a detailed rating form.  These include acceleration, braking, vehicle dynamics, maneuverability and off-road capability where applicable
0-10 … The rating scale used for each parameter tested
40,000 … The number of data fields that are generated by the journalists. Every detail, from safety features to cargo capacity, is scrutinized, discussed and individually rated by secret ballot
4 … The number of categories that Ford of Canada is competing in this year
    o Best Small Car (over 21K): Ford Fiesta ST
    o Best Family Car (over 30K): Ford CMAX Energi
    o Luxury Car (Under 50K): Lincoln MKZ Hybrid
    o Luxury Car (Over 50K): Lincoln MKZ AWD
26 … The number of years that TestFest has taken place

On Dec. 3, the category winners will be announced at a press conference in Toronto, Ontario, followed by the 2014 Canadian Car and Utility Vehicle of the Year announcement at the Canadian International Auto Show on Feb. 13.

Lincoln MKZ Hybrid
Ford Fiesta ST

Ford CMAX Energi












 Le Festival des essais de l'AJAC en chiffres

By Kerri Stoakley

​OAKVILLE - La semaine dernière, les membres de l'Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) se sont réunis pour le Festival des essais, l'événement annuel d'évaluation pour le prix « Voiture canadienne de l'année ».

Pour que les résultats soient pertinents pour les acheteurs, le Festival des essais est basé sur des conditions de conduite normales sur des routes publiques. Chaque membre de l'équipe d'essai compare chaque véhicule avec les autres véhicules de sa catégorie, l'un après l'autre, sur les mêmes routes et dans les mêmes conditions afin d'assurer l'objectivité des évaluations.

Amusons-nous un peu en examinant les chiffres du Festival des essais de l'AJAC :
5 Le nombre de jours d'essais routiers pour évaluer les tout derniers modèles de véhicules.
80 Le nombre de journalistes votants au Festival des essais de cette année.
12 Le nombre de catégories de véhicules.
21 Le nombre de paramètres d'évaluation différents que chaque équipe examine en utilisant un formulaire de notation détaillé. Ces évaluations portent sur l'accélération, le freinage, les qualités dynamiques du véhicule, la maniabilité et, le cas échéant, la capacité hors route.
0 à 10 L'échelle de notation utilisée pour chaque paramètre testé.
40 000 Le nombre de champs de données qui sont générés par les journalistes. Chaque détail, des caractéristiques de sécurité à la capacité de charge, est examiné minutieusement, fait l'objet de discussions et est individuellement noté dans un vote secret.
4 Le nombre de catégories dans lesquelles Ford Canada est en compétition cette année.
    o Meilleure nouvelle petite voiture (plus de 21 000 $) : Ford Fiesta ST
    o Meilleure voiture familiale (plus de 30 000 $) : Ford C-MAX Energi
    o Voiture de luxe (moins de 50 000 $) : Lincoln MKZ hybride
    o Voiture de luxe (plus de 50 000 $) : Lincoln MKZ à traction intégrale
26 Le nombre d'années depuis lesquelles le Festival des essais se déroule.

Les vainqueurs dans les catégories seront annoncés le 3 décembre au cours d'une conférence de presse à Toronto, Ontario. Cette conférence sera suivie par l'annonce le 13 février, au Salon international canadien de l'auto, de la Voiture canadienne et du Véhicule utilitaire canadien de l'année 2014.

 
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11/1/2013 6:05 AM