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SAO PAULO - Ford Trucks and the new 2012 Cargo truck are finalists in the 2011 Autodata Awards, one of the most important recognitions in Brazil's automotive sector, respectively in the "Automaker" and "Commercial Truck" categories. A team of journalists from Autodata Publishing chose this year's standouts in the automotive sector in Brazil. The Autodata Awards will be handed out to this year's finalists on July 27 in São Paulo.

Ford Trucks was chosen in the "Automaker" category due to Ford's investment of R$ 670 million (between 2007 and 2013) in the development of next generation Cargo trucks and the modernization of the Sao Bernardo do Campo plant (Sao Paulo state) which will allow it to become the most productive in the sector, as well as the 10 year celebration of production on this assembly line, which is continues Ford's pioneering spirit in the sector.

The new 2012 Cargo, the finalist in the "Commercial Truck" category, was picked for complete innovation of the line and the unprecedented simultaneous launch of 11 models in the categories from 13 to 31 tons of gross weight. Ford's first-ever launch of sleeper cab trucks in five different models was also a contributing factor.

"The recognition by experts is important because it distinguishes the vision of trucks in Ford's business strategy in South America. We made important changes, redesigning the entire distribution network, with 135 exclusive points of sales and technical assistance, and now offer the completely renovated, highly competitive New Cargo Line, with a sleeper cab from the factory. These are important movements to reaffirm the Ford trucks' vocation to fully meet the South American market in its various demands", says Oswaldo Jardim, Truck Operations Director.

"Automaker" and "Commercial Truck"
The massive investment in the plant has allowed for improvements in product quality and speed of production with the assembly of a truck every two minutes and forty seconds. "In addition to the factory and the installation of one of the largest networks of exclusive distributors, we present the New Cargo truck line, the main launch of the year for its innovation, quality and wide range of options," says Oswaldo Jardim.

The New Cargo represents the next generation of the global trucks brand. They offer a modern and comfortable cabin, with Kinetic design, which until now had been applied only in automobiles. The powertrain is one of the most efficient of its class of vehicles with full Eaton synchronized transmissions and Cummins engines.

The New 2012 Cargo was a global project developed by Ford teams in Brazil, working at the Design and Engineering centers in Camaçari, Bahia, and São Bernardo do Campo factory and the Tatuí Proving Grounds, both in Sao Paulo state. The Tatuí Proving Grounds is only one in Latin America equipped for laboratory tests and with tracks exclusively for commercial vehicles. There was substantial support from units in the United States and Europe, considering its global potential.

"It is a product of global quality, which shows the capacity of Brazilian engineering. It was this year's top launch in the automotive industry and we are in a highly positive moment in our history of 54 years of uninterrupted production of trucks in Brazil. We are proud as finalists and, now, our expectation is to receive the Autodata final award," said Jardim.

Ford Caminhões e Novo Cargo são Finalistas no Prêmio Autodata 2011 
By: Roberta Madke

SÃO PAULO - A Ford Caminhões e a nova geração Cargo 2012 são finalistas do Prêmio AutoData 2011, um dos reconhecimentos mais importantes do setor automotivo no Brasil, respectivamente nas categorias "Montadora" e "Veículo Caminhão". A escolha foi feita pela equipe de jornalistas da AutoData Editora que elege os principais destaques do ano da cadeia automotiva no País. A entrega do Prêmio AutoData aos finalistas de 2011 será realizada no próximo dia 27 de julho, em São Paulo.

A base para a escolha da Ford Caminhões na categoria "Montadora" foi a realização dos investimentos de R$ 670 milhões (período de 2007 a 2013) que a Ford está fazendo no desenvolvimento da nova geração de caminhões Cargo e na modernização da fábrica de São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo, para ser a mais produtiva do setor, além da comemoração dos 10 anos de produção dessa linha de montagem em continuidade ao pioneirismo da Ford no setor.

O Novo Cargo 2012, finalista na categoria "Veículo Caminhão", teve como fator determinante a completa inovação da linha e o inédito lançamento simultâneo de 11 modelos nas categorias de 13 a 31 toneladas de peso bruto total. Também contribuiu na definição o fato de a Ford lançar pela primeira vez caminhões cabine-leito em cinco opções diferentes.

"O reconhecimento de especialistas é importante porque distingue a visão de caminhões na estratégia de negócio da Ford na América do Sul. Foram feitas mudanças importantes, redesenhando toda a rede de distribuição, com 135 pontos exclusivos de vendas e assistência técnica, e agora oferecendo a Nova Linha Cargo, completamente renovada, altamente competitiva e com cabine leito de fábrica. São movimentos importantes que reafirmam a vocação da Ford Caminhões em atender plenamente o mercado Sul-Americano nas suas mais variadas demandas", diz Oswaldo Jardim, diretor de Operações de Caminhões.

"Montadora" e "Veículo Caminhão"
Os massivos investimentos na fábrica permitiram avançar na qualidade do produto e na velocidade de produção com a montagem de um caminhão a cada dois minutos e quarenta segundos. "Além da fábrica e da instalação de uma das maiores redes exclusivas de distribuidores, apresentamos a linha de caminhões Novo Cargo, o principal lançamento do ano pela inovação, qualidade e ampla oferta de opções", ressalta Oswaldo Jardim.

O Novo Cargo representa a nova geração global de caminhões da marca. Trazem cabine confortável e moderna, com design Kinetic, que até então era aplicado apenas em automóveis. O trem de força é um dos mais eficientes das suas categorias de veículos com transmissões Eaton totalmente sincronizadas e motorização Cummins.

Projeto global, o Novo Cargo 2012 foi desenvolvido pelas equipes da Ford no Brasil, que operam nos centros de Design e Engenharia de Camaçari, BA, na fábrica de São Bernardo do Campo, SP, e no Campo de Provas de Tatuí, SP, o único na América Latina equipado para testes em laboratório e em pistas exclusivas para veículos comerciais. Teve substancial suporte das unidades dos Estados Unidos e Europa, considerando suas potencialidades globais.
 
"É um produto de qualidade global, que mostra a capacidade da engenharia brasileira. Foi o principal lançamento do ano no setor automotivo e estamos num momento altamente positivo na nossa história de 54 anos ininterruptos produzindo caminhões no Brasil. Ficamos orgulhosos como finalistas e, agora, nossa expectativa é receber a premiação final na Autodata", complementa Jardim.