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 Ford Reveals the All-New Fiesta Sedan at the São Paulo Auto Show in Brazil

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​SÃO PAULO, Brazil – On Monday, during a press conference of Ford Brazil at São Paulo International Auto Show, 700 journalists from Latin America and Europe met for the first time the New Fiesta Sedan. The new model is engaged to increase Ford’s design leadership in Latin America’s premium compact segment and strengthening Fiesta’s position as one of the world’s best-selling vehicles.

The 4-door sedan makes its global debut just weeks after the Fiesta hatchback models were revealed in Europe. The São Paulo Auto Show is Latin America’s largest and is expected to draw approximately 700,000 visitors between Oct. 24 and Nov. 4.

"Brazil is one of the largest markets in the world and Ford has a strong presence in this market where compact vehicles are predominant. The new Fiesta is a leader in design, safety and technology in this segment in Brazil, which is why Ford chose this show for the global debut of the sedan,” said Steven Armstrong, Ford Brazil president.

The harmonious and bold appearance of the redesigned Fiesta is accentuated with Ford’s new design language. In addition to the large front trapezoidal grille, which is a signature of the brand’s new global family, the striking front end is dominated by new sophisticated head lamps and a hood sculpted with two lateral lines. These changes give the car a more sporty, robust and modern appearance and at the same time, highlight new levels of detail and quality.

Ford’s design and ergonomics specialists also improved the interior, adding new displays, a new central console with armrest plus new trim. The gear shifter position was adjusted to offer more comfort and sportiness.

Ford added new components to the chassis and to the suspension to perfect the Fiesta’s driveability and refinement, and recalibrated the electronic power assist steering system.  With this, the vehicle which is already known for being fun to drive and for its excellent performance is now more dynamic and sportier than ever.

Benchmark in premium compacts
In 2010, the Fiesta was the first car from Ford’s global small car family to be launched in Brazil. Built on a new platform, it was designed to be a benchmark in design, safety, quality, drivability and efficiency, in addition to being the most affordable in the premium compact segment.

In Brazil, it was the first vehicle in the segment to offer 7 airbags, among other items, and first to introduce popular driver-assist resources, such as traction control and Hill Launch Assist, and the SYNC multimedia system.

Every element of the new Fiesta has been developed to provide a safe, efficient and high-quality driving experience.  From the stable, comfortable chassis and sophisticated electronic-assisted power steering to the economical1.6-liter, four-cylinder flex fuel engine, every system is true to the dynamic Ford DNA.

All of these attributes are improved in the redesigned model, which represents a new step in the car’s successful history and constant evolution. The Fiesta broke the mold with the launch of the first version in 1976, at a time when fuel economy was a priority for most people. It proved that despite being a small and economical, it was a beautiful, practical and advanced car.

Since then, Ford has sold more than 15 million Fiestas around the world. The new model offers an even bolder design, improved engine and transmission choices, and introduces even more exclusive technology to surprise consumers.


 Ford Apresenta New Fiesta Sedan com Novo Design no Salão de São Paulo, no Brasil

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​SÃO PAULO, Brasil – Nesta segunda-feira (22), durante a coletiva de imprensa da Ford Brasil no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, cerca de 700 jornalistas da América Latina e Europa conheceram em primeira mão o New Fiesta Sedan. O novo modelo aprimora a sua liderança em design no segmento de compactos premium e se consolida como um dos veículos mais vendidos no mundo.

A nova versão Sedan faz sua estreia mundial no Brasil poucas semanas após a apresentação da versão hatchback na Europa. O Salão do Automóvel de São Paulo é o maior da América Latina e deve receber a visita de 700 mil pessoas no período de 24 de outubro a 4 de novembro.

"O Brasil e a América do Sul estão entre os maiores mercados do mundo e a Ford tem forte presença nestes países onde predominam os veículos compactos. O New Fiesta é um veículo líder em design, segurança e tecnologia em seu segmento no País, razão da escolha da Ford para essa apresentação mundial", afirmou Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil.

O visual harmonioso e arrojado do futuro New Fiesta foi acentuado com a nova linguagem de design da Ford. Além da ampla grade dianteira em formato trapezoidal, que identifica a nova família global da marca, traz novos faróis, de desenho sofisticado, e capô de linhas esculpidas com dois vincos laterais. Essas mudanças dão ao carro uma aparência mais esportiva, robusta e moderna, ao mesmo tempo em que destacam a sua qualidade com ajustes precisos de acabamento.

O interior também teve seu ambiente aprimorado pelos especialistas em design e ergonomia da Ford. A cabine ganhou novos mostradores, novo console central com descansa-braço, novos materiais de revestimento e alavanca de câmbio reposicionada para proporcionar mais conforto e esportividade.

A Ford introduziu ainda novos componentes no chassi e na suspensão para aprimorar a dirigibilidade e o refinamento do New Fiesta, e recalibrou o sistema eletrônico de assistência da direção. Com isso, o veículo que já é reconhecido pelo excelente desempenho e prazer de dirigir, ficou mais dinâmico e esportivo do que nunca.

Referência em compactos premium
O New Fiesta foi o primeiro carro da nova família global Ford a ser lançado no Brasil, em 2010. Produzido com uma nova plataforma, ele foi concebido para ser referência em design, qualidade, segurança, dirigibilidade e eficiência, além de oferecer a melhor relação custo-benefício no segmento de compactos premium.

Entre outras inovações, foi o primeiro do segmento a contar com 7 airbags e introduziu recursos inéditos de assistência ao motorista, como controle de tração e assistente de partida em rampa, além da tecnologia de conectividade Sync. Este equipamento, oferecido desde o lançamento do veículo no Brasil, também estará disponível para os consumidores europeus com a chegada da futura linha.

A eficiência do motor Sigma 1.6 Flex, o acerto do chassi, o compromisso de estabilidade e conforto da suspensão, a linearidade e progressividade da direção elétrica e os freios de fácil modulação contribuem para a condução envolvente, segura e agradável do New Fiesta, com o conhecido DNA de dinâmica veicular Ford.

Todos esses atributos são aprimorados no futuro modelo, que representa um novo passo na história de sucesso e constante evolução da linha. O Fiesta quebrou os padrões com o lançamento da sua primeira versão, em 1976, época em que a economia de combustível era uma prioridade para a maioria das pessoas. Ele provou que, além de pequeno e econômico, era também um carro bonito, prático e avançado. Esse mesmo pensamento orientou a criação do New Fiesta atual. 

Desde então, a Ford já vendeu mais de 15 milhões de Fiestas em todo o mundo. O novo modelo traz um design ainda mais arrojado, uma oferta aprimorada de motores e transmissões e introduz mais itens de tecnologia exclusivos na categoria para surpreender os consumidores.

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10/22/2012 1:30 PM