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 Ford Celebrates the Production of 500,000 Sigma Engines in Brazil

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​SÃO BERNARDO DO CAMPO, Brazil - Ford achieved the production of 500,000 Sigma engines in Brazil, the global family which equips the Focus, New Fiesta and New EcoSport models in South America as well as the New Fiesta in North America. Composed of 1.6 Flex and gasoline versions, the line is produced at Ford's plant in Taubaté, São Paulo state, and incorporates important advances in performance, economy and sustainability, with international quality standards.

For the Sigma Family launch in Brazil, Ford built a completely new unity. It was opened at the end of 2009, with an investment of R$600 millions and advanced production equipment."This significant production volume, registered in less than three years, reflects the quality and efficiency of our engines, which are essential for the performance and level of satisfaction of our vehicles," says Celso Salles, Powertrain Operations Manager, Ford South America.
 
As the first flex engine with block, cylinder head, oil pan and pistons made of aluminum, the Sigma is an engine that is light, durable, economic and with a low level of noise and emissions. It's currently produced at three plants in three countries – Brazil, England and India – from three different mainlands, with a global platform. Among other models, it equips the C-Max minivan, the Kuga SUV, the Volvo C30 and the Mazda 3 sold in Europe and other markets.
 
 
 

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Ford Brasil Comemora Produção de 500 mil Motores Sigma no Brasil

SÃO BERNARDO DO CAMPO, Brasil - A Ford atingiu a produção de 500.000 motores Sigma no Brasil, família global que equipa os modelos Focus, New Fiesta e Novo EcoSport na América do Sul e também o New Fiesta na América do Norte. Composta das versões 1.6 Flex e a gasolina, a linha é produzida na fábrica da Ford em Taubaté, no interior paulista, e incorpora importantes avanços no desempenho, economia e sustentabilidade, com padrões internacionais de qualidade.
 
Para o lançamento da família Sigma no Brasil a Ford construiu uma unidade totalmente nova. Ela foi inaugurada no final de 2009, com um investimento de R$600 milhões e equipamentos modernos de produção. "Esse volume significativo de produção, registrado em menos de três anos, reflete a qualidade e a eficiência dos nossos motores, que são um item essencial para o desempenho e o nível de satisfação dos nossos veículos", diz Celso Salles, gerente de Operações de Powertrain da Ford América do Sul.
 
Primeiro flex com bloco, cabeçote, cárter e pistões de alumínio, o Sigma é um motor leve, durável, econômico e com baixo nível de ruído e emissões. Ele é produzido hoje em três fábricas em três continentes – Brasil, Inglaterra e Índia –, com plataforma global. Entre outros modelos, equipa a minivan C-Max, o utilitário esportivo Kuga, o Volvo C30 e o Mazda 3 vendidos na Europa e outros mercados.

 

 

 

 

 

 

  

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11/9/2012 12:00 AM