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 Ford Brazil donates preserved Landau for the Collection of the Automobile Museum of Brasilia

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BRASILI - Ford delivered, recently, to the Automobile Museum of Brasilia, collection where is kept vehicles of many times, the Galaxie Landau model 1981, preserved in original conditions, as a landmark of the domestic production of luxury vehicles.

The objective is to contribute to the historical collection of the Brasilia Museum and to allow the public to know closely models of great success that had initiated the automobile industry in the Country. The Galaxie was the first Ford automobile manufactured in Brazil and was known for introducing new features as air-conditioning, automatic transmission and power steering. For its luxury, during many years it was the “Car of the President”, highlights Rogelio Golfarb, Corporative Subjects Ford Director.

The Ford Galaxie Landau, used up to 2009 in the Laboratory of Emissions of the Ford Field of Tests in Tatuí, São Paulo, was delivered to the journalist and custodian of the museum, Robert Nasser, during an event with the presence of journalists of Brazil and Argentina.The car joins to other Ford models displayed in the place which displays another historical Landau in its collection: the last one used by the Presidency of the Republic that served to some presidents and with 70.000 km. traveled.

The Ford Landau was a symbol and brought a standard of space and comfort until then unknown in the Brazilian market, said the custodian. ”Impressive, it was the car preferred by the executives better succeeded and was adopted in 1969 as official car of the Presidency. For us, it is much more that an automobile, is the register of a time”, thanked Robert Nasser, unsealing the commemorative plate.

Historical models
The objective of the Automobile Museum of Brasilia is to preserve models that represent technology platforms and also economic and social moments of Brazil. Counting with a limited but representative collection, with about 40 models that had marked time. Among them a 1919 Ford, the first vehicle assembled in Brazil, and a Ford 1926, that gave beginning to its collection.
 
Rural SUV, F-100 pickup and the Ford Ka are other cars present in the museum, that also has an exposition of engines, including Ford CHT of Corcel, the Endura and 1,0 Supercharger, beyond a library with more than 8,000 books open to the interested researchers.
 
The objective is to show solutions of style and construction that had marked each one of these decades. In the organization, we aim to reserve space so that the people can circulate, see details and perceive the evolution of the vehicles, complete Nasser. 
 

 


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Ford Brasil doa Landau preservado para o Acervo do Museu do Automóvel de Brasília

Brasília - A Ford entregou, recentemente, ao Museu de Automóvel de Brasília, acervo onde se mantém veículos de várias épocas, o modelo o Galaxie Landau 1981, preservado em condições originais, como um marco da produção nacional de veículos de luxo.

"O objetivo é contribuir para a coletânea histórica do Museu de Brasília e permitir que o público conheça de perto modelos de grande sucesso que iniciaram a indústria de automóveis no País. O Galaxie foi o primeiro automóvel Ford fabricado no Brasil e ficou conhecido por introduzir novidades como ar-condicionado, transmissão automática e direção hidráulica. Pelo seu requinte, durante muitos anos foi o 'Carro do Presidente'", destaca Rogelio Golfarb, diretor de Assuntos Corporativos da Ford.

O Ford Galaxie Landau, usado até 2009 no Laboratório de Emissões do Campo de Provas da Ford em Tatuí, São Paulo, foi entregue ao jornalista e curador do museu, Roberto Nasser, durante um evento com a presença de jornalistas do Brasil e da Argentina. O carro junta-se a outros modelos Ford expostos no local, que exibe ainda outro Landau histórico em seu acervo: o último utilizado pela Presidência da República, que serviu a vários presidentes e com 70.000 km rodados. 

"O Ford Landau foi um símbolo e trouxe um padrão de espaço e conforto até então inédito no mercado brasileiro", disse o curador. "Imponente, era o carro preferido pelos executivos melhor sucedidos e foi adotado em 1969 como carro oficial da Presidência. Para nós, ele é muito mais que um automóvel, é o registro de uma época", agradeceu Roberto Nasser, descerrando a placa comemorativa.

Modelos históricos
O objetivo do Museu do Automóvel de Brasília é preservar modelos que representam patamares de tecnologia e também momentos econômicos e sociais do Brasil. Conta com uma coleção limitada mas representativa, com cerca de 40 modelos que marcaram época. Entre eles um Fordinho 1919, o primeiro veículo montado no Brasil, e um Fordinho 1926, que deu início ao seu acervo.
 
O utilitário Rural, a picape F-100 e o Ford Ka são outros carros presentes no museu, que tem também uma exposição de motores, incluindo o Ford CHT do Corcel, o Endura e 1.0 Supercharger, além de uma biblioteca com mais de 8.000 livros aberta a pesquisadores e interessados.
 
"O objetivo é mostrar soluções de estilo e construção que marcaram cada uma dessas décadas. Na organização, procuramos reservar espaço para que as pessoas possam circular, ver detalhes e perceber a evolução dos veículos", completa Nasser.

  

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1/30/2012 12:00 AM