Skip Ribbon Commands
Skip to main content
Share Your Story
Click here to read stories submitted by your colleagues and to submit your own stories!
Related Materials
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

 Argentina Hotline Repaired a Ranger from Paraguay Army in Haiti

DATE: Will be calculated from "Release Start Date" field.

scroll down para ver el artículo en español

​BUENOS AIRES, Argentina - Argentina Technical Hotline receives not only calls from Argentina’s network, but also calls from dealers of other countries like Uruguay, Paraguay and Peru, usually about the diagnosis of products made in Pacheco Assembly Plant (Focus and Ranger). But one call from Paraguay dealer, Tape Ruvicha, was completely different.

One Ranger from Paraguay Army did not start its engine. They had no idea how to repair the vehicle and there was no diagnosis equipment at the Paraguayan camp in Port-au-Prince, Haiti. After 2010 earthquake that devastated Haiti, most of South, Central and North America countries sent troops, as United Nations Blue Helmets, to keep peace and help on reconstruction.

Calling Paraguayan Specialists to a cell phone helped Hotliners to identify that PATS code 22 light was blinking in the cluster which means that the antenna does not recognize the key. The technical Hotliner sent by e-mail the affected part of the PATS wiring diagram marked with colors that helped the army technicians that were not familiar with Ford diagrams and training. There were also instructions sent to check PATS transiver for loose wiring or connectors.
 
After 2 days, an e-mail from Haiti was received; a loose connector was found and repaired. Thanks to the technicians work, the Ranger was patrolling Port-au-Prince’s streets again. A special recognition was made for Paraguay Army Infantry Lieutenant Julio Vera, and his Specialists that solved the issue with no electronic diagnosis equipment in a very professional way.
 

scroll up para ver el artículo en Inglés

Argentina Hotline reparó una Ranger del ejército de Paraguay en Haití
BUENOS AIRES, Argentina - La Línea de asistencia técnica de Planta Pacheco  recibe, no solo llamadas de la red de Argentina, sino también de Concesionarios de otros países como Uruguay, Paraguay y Perú. Por lo general, la  comunicación se realiza  para requerir ayuda en el diagnóstico de productos que se fabrican en la Planta de Pacheco (Focus y Ranger). Pero, una llamada del Concesionario de Paraguay, Tape Ruvicha, fue totalmente diferente.

Una Ranger del ejército de Paraguay que estaba haciendo tareas en Haití  no arrancaba. Ellos no sabían cómo reparar el vehículo y no contaban con equipos de diagnostico en el campamento paraguayo de Puerto Príncipe, de ese país. Luego del terremoto en 2010 que devasto Haití, la mayoría de los países de Sudamérica, Centro América y Norte América enviaron tropas, como los Cascos azules de las Naciones Unidas, para mantener la paz y ayudar en la reconstrucción.
 
Luego de hablar con los técnicos del ejército paraguayo a un teléfono celular los Hotliners identificaron que la luz del PATS estaba titilando en el tablero con el código 22, la cual significaba que la antena del transiver no reconocía la llave. Un tecnico del Hotliner envió por e-mail la parte afectada del diagrama de cableado del PATS marcada con colores, esto era para los técnicos del ejército paraguayo que no estaban familiarizados con el entrenamiento y los diagramas de Ford. También se enviaron instrucciones para chequear el transiver del sistema PATS en busca de cableados o conectores sueltos.
 
Luego de 2 días se recibió un e-mail de Haití, un conector suelto fue encontrado y reparado. Gracias al trabajo de los técnicos, la Ranger estaba patrullando las calles de Puerto Príncipe nuevamente.
Se hizo un reconocimiento especial al teniente del ejército paraguayo, Julio Vera, y a sus técnicos que resolvieron el inconveniente sin ningún equipo electrónico de diagnostico, de una manera muy profesional.

  

By  

Yes
Yes
Yes
6/27/2013 12:00 AM