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 Neuer Ford Focus Electric ab sofort bestellbar

DATE: Will be calculated from "Release Start Date" field.

​KÖLN, 24. Juni 2013 – Der neue, batterieelektrische Ford Focus Electric ist in Deutschland ab
sofort bestellbar. Er kostet ab 39.990 Euro und kann von Gewerbekunden zu einer monatlichen
Rate von 555 Euro (brutto) auch geleast werden. Für Privatkunden bietet die Ford Bank
attraktive Finanzierungsmodelle an. Beim Ford Focus Electric handelt es sich um den ersten
rein elektrisch angetriebenen Serien-Pkw (eine 5-türige Limousine) von Ford in Europa. Dieser
vollwertige Fünfsitzer vereint Nachhaltigkeit und Fahrdynamik ohne CO2-Emissionen. Der Ford
Focus Electric ist in Nordamerika bereits seit rund eineinhalb Jahren lieferbar und wird für die
europäischen Märkte im Ford-Werk Saarlouis/Saarland gebaut. Der Produktionsstart dort war
am 12. Juni 2013. Der neue Ford Focus Electric steht an der Spitze einer neuen Familie
elektrifizierter Ford-Fahrzeuge, die im kommenden Jahr mit dem Ford C-MAX Energi Plug-in-
Hybrid Zuwachs erhält – gefolgt von dem neuen Ford Mondeo, der auf Wunsch auch als Hybrid-
Fahrzeug erhältlich sein wird.

Leasing und Finanzierung
Der Ford Focus Electric kann von gewerblichen Kunden für eine Monatsrate von 555 Euro
(brutto) geleast werden. Die Eckdaten: Leasing-Sonderzahlung: 9.644,18 Euro; Laufzeit: 36
Monate; jährliche Laufleistung: 12.000 Kilometer. Es handelt sich dabei um ein Angebot der
Ford Bank.

Privatkunden können den Ford Focus Electric mit einer sogenannten „Klassischen
Finanzierung“ oder einer „Ford Auswahl-Finanzierung“ bei der Ford Bank finanzieren.
Der Ford Focus Electric – technische Daten
Der Ford Focus Electric wurde entsprechend der „ONE Ford“- Strategie von internationalen
Teams in Nordamerika und Europa als globales Auto entwickelt.

Herzstück dieses Elektrofahrzeugs sind die beiden Lithium-Ionen-Batterie-Blöcke mit einer
Gesamtkapazität von 23 kWh (Gewicht insgesamt ca. 300 Kilogramm). Sie werden je nach
Außentemperatur entweder gekühlt (Flüssigkeit) oder beheizt, um stets die optimale Reichweite
für den Kunden zu ermöglichen. Dadurch ist sichergestellt, dass die Batterien stets in ihrer
optimalen Betriebstemperatur arbeiten. Die Temperatursteuerung ist auf diese Weise sehr viel
schneller und genauer möglich als per Luftkühlung.

Der Elektromotor verspricht mit einer Leistung von 107 kW (145 PS) dynamischen Fahrspaß.
Wie für Elektrofahrzeuge typisch, steht das maximale Drehmoment des Ford Focus Electric von
250 Nm bereits aus dem Stand heraus zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 137
km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ist auf Wunsch in 11,4 Sekunden erledigt, die
Reichweite beträgt rund 160 Kilometer.

Ford gewährt auf den Ford Focus Electric (Fahrzeug und alle elektrischen Komponenten) volle
fünf Jahre Garantie.

Übersicht technische Daten
Batterie: 23 kWh
Elektromotor: 107 kW (145 PS), 1-Gang-Automatik-Getriebe
Max. Drehmoment: 250 Nm
Höchstgeschwindigkeit:137 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 11,4 Sekunden
„Verbrauch“: 15,4 kWh/100 km
Batteriesystem: Lithium-Ionen-Batterie, flüssigkeitsgekühlt/beheizt, recycelbar
Reichweite: 162 km
Kofferraumvolumen: 237 Liter
Leergewicht: 1.700 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 2.085 kg

Aufladen der Batterien während der Fahrt …
Während der Fahrt werden die Batterien des Ford Focus Electric durch das serienmäßige
regenerative Bremssystem aufgeladen. Das bedeutet: Der hoch entwickelte Antriebsstrang des
Ford Focus Electric nutzt durchschnittlich 95 Prozent der kinetischen Energie, die beim
Bremsen freigesetzt wird, und führt diese Energie in Form von elektrischem Strom in die Akkus

  

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Ja
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24.06.2013 00:00